Японские 7 перевозчиков Кага 0.6.4PT обновления.
Интродукции
Кага летать контроль довольно своеобразен, самолет не в соответствии с текущей нападение полета управления справедливого распределения. Его общая вместимость ангара было 85, но читателей в следующих таблицах «перевозчик соотношение» был информирован об этом в виде информации.
Коррекция
Кага корабль атаковать торпедами используются Генеральным японских перевозчик Type94 mod.2A гром с 48, но только 3-километровый Lei Cheng. Корабль монтируется бомба в мощность взрыва и пожара скорость также ниже, чем общий японский авианосец.
Обновление
Кага – два рейса управления был полностью переделан.
| Стоимость жизни | 51000 |
| Полет палубе броня | 21 мм |
| Основные защиты | 95 мм – 152 мм |
| Торпедо защита | 22% |
| Максимальная скорость | Раздел 28 |
| Радиус поворота | 1080 м |
| Поверните колесо | 13.17 секунд |
| Сокрытие моря | 12.6 км |
| Скрытые антенна | 13.62 km |
| Расходные материалы-1 | Перевозчика за ущерб контроля |
| Управление полетом 1 | 1-1-3 |
| Коэффициент воздушного судна перевозчик | 11-21-53 |
| Управление полетом 2 | 2-2-1 |
| Коэффициент воздушного судна перевозчик | 28-43-14 |
| Корабль боевой эскадрильи | 4/эскадрильи |
| Корабль Атака эскадрильи | 6/эскадрильи |
| Взрыв корабля эскадрилья | 6/эскадрильи |
| Мицубиси A6M2 ноль и 21 (6) | |
| Стоимость жизни | 1210 |
| Время приготовления | 3.9 сек/кадр |
| Скорость | Раздел 162 |
| Второй травмы | 44 |
| Бомбовая нагрузка | 60 секунд |
| Накадзима B5N2 97 судов атака (6) | |
| Стоимость жизни | 1210 |
| Время приготовления | 4,9 сек/кадр |
| Скорость (бомба/возвращение) | 129/161 |
| Повреждение Торпедо | 8567 |
| Айти D3A1 99 судов взрыва (уровень 6) | |
| Стоимость жизни | 1210 |
| Время приготовления | 5.2 сек/кадр |
| Скорость (бомба/возвращение) | 129/161 |
| Повреждение бомба | 2600 |
| Диапазон | 4.5-километр |
| 200 мм/50-три года. | |
| Конфигурация | 10 x 1 |
| AP снаряда повреждения | 4500 |
| Время перезагрузки | 15 секунд |
| 127 мм/40-восемь или девять | |
| Конфигурация | 8 x 2 |
| Он повреждение | 2100 |
| Скорострельность | 8% |
| Время перезагрузки | 5 секунд |
| 127 мм/40-восемь или девять | ||
| Конфигурация | Второй травмы | Расстояния |
| 8 x 2 | 81 | 5.0 km |
| 25 мм/60 тип 96 Твин | ||
| Конфигурация | Второй травмы | Расстояния |
| 14 x 2 | 70 | 3.1-километр |
Самолет
Кага перевозчика и модели самолетов Дракон перевозчика являются же, но другой номер.
0 AII-105
Рейса капитан Чи он Shuxiong стационарный; в июне в конце войны сильно против камикадзе специальные атаки, война стала Нобелевской премии президента на фабрике по производству защитное снаряжение полиции в Японии. Умер в 2005 году.
атака 97 судов АИ-316
Согласно чисел должно быть принадлежащих перевозчику Акаги, но неизъяснимо побежал в Kaga пришли. Руководитель полета является Юань tianmeijinxiong, этот джентльмен в послевоенный период, чтобы стать христианами.
99 кораблей взрывные все-201
№ 27 рабочих 队 队 долго Ibuki Shoichi (глушила Ибуки звук, давайте нуля) театр стол. Это вы узнаете, неизвестно.
Пожалуйста, подпишите источник
Это работает, используяCreative Commons Attribution-Некоммерческое-Share так 4.0 международное лицензионное соглашениеЧтобы лицензировать его.
Бомбардировок 2600? Артемис
Да, я так думаю.
Я хочу больше 2000 урона. Потому что, уровень общего японский 6 дБ огневая мощь — 4600
Это измерение Super Друзья
AII-201 капитан Ибуки является одним, Kaga корабль взрыва группа живущих на войну, только он и горы AII-256 и новых работ. Участвовать в силах самообороны после войны служил в качестве морского персонала Департамента Цзянь Jian римского цензор агентства, морского персонала Департамента Цзянь, 1 командир группы воздуха, морской персонал Департамента Римской цензор, морской персонал вице-президент, анти хост Цзянь долго, 2-командир группы воздуха, воздуха учебные группы командир, воздушного обучения командиром командира группы, начиная с принимающей флота. Затем на 1 июля 1970 года. После этого неизвестна.