0.6.4 マグニチュード 7 金空母加賀


加賀

日本 7 キャリア加賀 0.6.4PT を更新します。

紹介

加賀飛行制御はかなり独特、航空機は現在攻撃飛行制御の公平な分配に従ってないです。 格納庫の総容量は 85 が、「キャリア比率」を次の表読者はこの情報の形で知らされました。

補正

加賀の船が魚雷攻撃が、レイチェンだけ 3 キロが 48 で日本空母 Type94 mod.2A 雷を一般的なによって使用されます。 船に取り付けられた爆弾爆発力と火の率はまた一般的な航空母艦よりも低い。

更新

加賀 2 飛行制御は完全にやり直されています。

HP 51000
飛行甲板の装甲 21 mm
コアの保護 95 mm – 152 mm
魚雷保護 22%
最大速度 セクション 28
回転半径 1080 m
転舵所要時間 13.17 秒
海の隠蔽 12.6 km
隠された空中 13.62 km
消耗品 1 損傷制御用キャリア
飛行制御 1 1-1-3
キャリア航空機の比率 53/11/21
飛行制御 2 2-2-1
キャリア航空機の比率 28-43-14
船戦闘飛行隊 4/飛行隊
船攻撃飛行隊 6/飛行隊
艦爆隊 6/飛行隊
三菱 A6M2 ゼロと 21 (6)
HP 1210
準備時間 3.9 秒/フレーム
最大速度 セクション 162
2 番目の損傷 44
爆弾負荷 60 秒
中島 B5N2 97 船攻撃 (6)
HP 1210
準備時間 4.9 秒/フレーム
速度 (爆弾/リターン) 129/161
魚雷損傷 8567
愛知 D3A1 99 船爆発 (レベル 6)
HP 1210
準備時間 5.2 秒/フレーム
速度 (爆弾/リターン) 129/161
爆弾の損傷 2600
射程 4.5 キロ
200 mm/50 3 年
魚雷発射管 10 x 1
AP の投射物の損傷 4500
填装時間 15 秒
127 mm/40-8 または 9
魚雷発射管 8 x 2
彼の損傷 2100
火災発生率 8%
填装時間 5 秒
127 mm/40-8 または 9
魚雷発射管 2 番目の損傷 距離
8 x 2 81 5.0 km
25 mm/60 タイプ 96 ツイン
魚雷発射管 2 番目の損傷 距離
14 × 2 70 3.1 キロ

キャリア航空機

加賀キャリアとドラゴン キャリアの航空機モデルは、別の単位数が、同じです。

0 AII 105

飛行隊長 Chi 彼 Shuxiong 固定電話; 戦争の終わりに今年の 6 月、神風特別攻撃に強く、戦争日本の警察保護具生産工場のノーベル社長に就任します。 2005 年に死亡しました。

Kaga_FT.jpg

97 艦攻撃 AI 316

赤城、キャリアに属するはずですが、どういうわけか加賀に実行されている数字によると来た。 飛行チーム リーダーは、元 tianmeijinxiong、キリスト教徒になる戦後のこの方です。

Kaga_TB.jpg

99 船ブラスト全 201

キャプテン リラ イブ昭 27 形成 (音訳いぶきしょいち) 固定電話。 これは知られていなかった。

Kaga_DB.jpg

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4 つのコメント

    1. はい、私はそう思います。

      私はより多くの 2000年ダメージをしたいです。なぜなら、一般の日本人の層 6 DB の消防力は 4600

  1. AII 201 キャプテン「いぶき」は、加賀艦爆生活戦争にのみ彼 AII 256 山グループと新しい作品です。 海上警備部の建建ローマ検閲機関、海上スタッフ第 1 航空群指揮官、健、海上スタッフ部門ケンソル、海上スタッフ副社長、反ホスト建長を務め、戦後後の自衛隊の部隊に参加するには、第 2 航空群指揮官、航空訓練群司令官、空気ホストの艦隊から訓練グループの司令官の指揮官です。 次に 1970 年 7 月 1 日。 その後は不明です。

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