Эта статья показывает Генри IV исходных данных. Генрих IV третьей (0.6.4 PT2) улучшения.
Введение
Генрих IV является улучшение программы крейсера 1930 XX века во Франции. Ее 240-мм пушек заменить оригинальный пушки и с новых зенитных орудий. Кроме Генрих IV оснащен передовой двигатель и обусловлен 220000 HP ультра высоких скоростях.
Пришлось сказал, Генрих IV дизайн идеально подходит для интерпретации имеет французский полных 32 лет судостроения мечты: от производства 1924 Торпедо, 1938 дизайн большой калибром артиллерии, второй мировой войны yihou американских щедрой помощи 127 мм пушка (знать, Монтана, также не до загрузки Шан эти пушки), Швеции Boffo сербской компании Франции дизайн новых из 57-мм flak абзаца и национальных, наконец, Генрих IV корпуса в 1956 году снова дизайн; но в конечном итоге не начинает построен.
Исправление: Исправлена некоторые описание главным образом касается описательной части для артиллерийской модели.
更新1：法国巡洋舰的"引擎增压"技能获得法系特色，最大航速提高10%，且倒船时的速度变化率提高60%，直到-12节。
Обновление 2: Генрих IV также извлекли пользу из передовых крейсеров глобальных изменений,σЗначения от 2,0% до 2,05.
Обновлено 3:0.6.4 во втором туре PT, Генрих IV пушки время загрузки снизился с 17.15s до 12.3s.
| Стоимость жизни | 53300 |
| Палуба броня | 30 мм – 80 мм |
| Основные защиты | 45 мм – 140 мм |
| Торпедо защита | 19% |
| Максимальная скорость | Раздел 35 |
| Радиус поворота | 840 m |
| Поверните колесо | 10.8 секунд |
| Сокрытие моря | 16.56 км |
| Скрытые антенна | 10.35 км |
| Расходные материалы-1 | Живучесть команда (крейсер) |
| Неудержимые 2 | Шквал зенитного (Генеральной) / подводных поисков (Универсальный) |
| Расходные материалы-3 | Группа технического обслуживания (крейсер) |
| Расходные материалы-4 | Двигатель с наддувом (французский тур) |
| 240 мм/55 Mle 1938 | |
| Конфигурация | 3×3 AB-Y |
| Время перезагрузки | 12.3 секунд |
| 180°Скорость | 32.7 секунд |
| Поле огня | AB башни±150°Башня/y±144° |
| Максимальная дальность | 19.08 км |
| Сигма фото | 2.05 |
| 240 мм Mle OEA 1939 | |
| Травмы | 3400 |
| Начальная скорость | 845 м/с |
| Скорострельность | 22% |
| 240 мм Mle OPfK 1939 | |
| Травмы | 6200 |
| Начальная скорость | 845 м/с |
| Проникновение (5/10/15 км) | 359/266/198 |
| 127 мм/54 модель 1948 | |
| Конфигурация | 6×2 |
| Он повреждение | 1800 |
| Скорострельность | 9% |
| Время перезагрузки | 4 секунды |
| Диапазон | 4.5-километр |
| 550 мм Лэнс torpillies загружен тройной Торпедо | |
| Конфигурация | 2×3 |
| Время перезагрузки | 90 секунд |
| Площадь пожара Торпедо | 23° – 155° |
| 550 мм 23DT | |
| Травмы | 14833 |
| Гром роуд | Раздел 60 |
| Диапазон | 9.0 км |
| Может быть обнаружен | 1.3-километр |
| 127 мм/54 модель 1948 | ||
| Конфигурация | Второй травмы | Расстояния |
| 6×2 | 94 | 5.2 км |
| 57-мм/60 модель 1951 | ||
| Конфигурация | Второй травмы | Расстояния |
| 8×2 | 97 | 3.5-километр |
Пожалуйста, подпишите источник
Это работает, используяCreative Commons Attribution-Некоммерческое-Share так 4.0 международное лицензионное соглашениеЧтобы лицензировать его.