Cet article montre les données initiales de Henri IV. Henri IV troisième (0.6.4 PT2) améliorations.
Introduction
Henri IV est l’amélioration d’un croiseur de programme dans les années 1930 du XXe siècle en France. Ses canons de 240 mm remplacé le Canon d’origine et avec les nouveaux canons antiaériens. En outre, Henri IV est équipé du moteur avancé et pilotée par 220 000 HP ultra haute vitesse.
Avait dit, Henri IV de parfaite de la conception à l’interprétation a Français de 32 ans du rêve de la construction navale : de la production de 1924 de torpille, conception de 1938 d’artillerie de gros calibre, la seconde guerre mondiale yihou américain aide généreuse des canons de 127 mm (à savoir Montana sont également n’a pas avant Shang chargé ces armes à feu), société Suède Republika Boffo pour national et de la conception de la France d’un paragraphe nouveau de flak de 57 mm, enfin, Henri IV de coque en 1956 encore concevoir ; mais finalement qu’il ne commence pas construit.
Correction : correction certaine description se préoccupe surtout avec narration pour les modèles d’artillerie.
更新1：法国巡洋舰的"引擎增压"技能获得法系特色，最大航速提高10%，且倒船时的速度变化率提高60%，直到-12节。
Mise à jour 2 : Henri IV a également bénéficié de croiseurs avancées des changements mondiaux,σValeurs de 2,0 % à 2,05.
Mise à jour 3:0.6.4 au second tour du PT, canon principal Henry IV, temps de chargement est passée de 17.15s à 12.3s.
| Points de structure | 53300 |
| Pont de l’armure | 30mm – 80mm |
| Blindage de la citadelle | 45mm – 140mm |
| Protection contre torpilles | 19 % |
| Vitesse maximale | L’article 35 |
| Rayon de giration | 840 m |
| Temps de basculement du gouvernail | 10,8 secondes |
| Dissimulation surfacique | 16,56 km |
| Dissimulation aérienne | 10,35 km |
| Consommable 1 | Équipe de lutte contre les avaries (croiseur) |
| Consommable 2 | Tir de barrage antiaérien (général) / sous-marine recherches (Générique) |
| Consommable 3 | Équipe d’entretien (croiseur) |
| Consommable 4 | Moteur suralimentation (circuit Français) |
| 240mm/55 Mle 1938 | |
| Configuration | 3×3 AB-Y |
| Temps de rechargement | 12,3 secondes |
| 180°Vitesse | 32,7 secondes |
| Champ de tir | Tourelle de AB±150°Tourelle/y±144° |
| Portée maximale | 19,08 km |
| Sigma | 2.05 |
| 240mm OEA Mle 1939 | |
| Dégâts | 3400 |
| Vitesse à la bouche | 845 m/s |
| Chance d'incendie | 22 % |
| 240mm OPfK Mle 1939 | |
| Dégâts | 6200 |
| Vitesse à la bouche | 845 m/s |
| Pénétration (10/05/15 km) | 359/266/198 |
| 127mm/54 modèle 1948 | |
| Configuration | 6×2 |
| Dégâts d'obus HE | 1800 |
| Chance d'incendie | 9 % |
| Temps de rechargement | 4 secondes |
| Portée | 4.5 km |
| torpilles de 550mm Lance-torpillies triple-chargé | |
| Configuration | 2×3 |
| Temps de rechargement | 90 secondes |
| Angle de tir | 23° – 155° |
| 23DT 550mm | |
| Dégâts | 14833 |
| Thunder Road | Article 60 |
| Portée | 9.0 km |
| Peuvent être détectés | 1.3 km |
| 127mm/54 modèle 1948 | ||
| Configuration | Dégâts moyens par seconde | Portée |
| 6×2 | 94 | 5,2 km |
| 57mm/60 modèle 1951 | ||
| Configuration | Dégâts moyens par seconde | Portée |
| 8×2 | 97 | 3.5 km |
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