| Points de structure | Blindage | Vitesse maximale | Rayon de giration | Temps de basculement du gouvernail | |
| 9049 | 6-13 | 35,5 | 500 | 2.8 | |
| Mer soustraits | Distance de couverture aérienne | Consommable 1 | Consommable 2 | Consommable 3 | Consommable 4 |
| 6.3 | 2,94 | Équipe de lutte contre les avaries | 烟雾产生器 | Moteur suralimentation |
| 105 mm L/45 LC/16 SELV | |||||
| Configuration | Temps de rechargement | Temps de rotation à 180 ° | Sigma | Portée | Angle de salve |
| 4 x 1 | 4 | 18 | 2 | 9 | 35-149 ° |
| 105 mm Spr.Gr L/3,89 | |||||
| Type de | Dégâts | Vélocité initiale | Chance d'incendie provoquée par un obus HE | Masse d'obus | Coefficient de traînée |
| IL | 1200 | 715 | 5 % | 18 | 033. |
| 105 mm P.S.Gr L/3,8 | |||||
| Type de | Dégâts | Vélocité initiale | Dureté d'obus | Masse d'obus | Coefficient de traînée |
| AP | 2300 | 715 | 1870 | 18 | 033. |
| Tubes lance-torpilles | Configuration | Champ de tir |
| unique de 500 mm | 2×1 | 5° - 45° |
| Tubes lance-torpilles | Configuration | Champ de tir |
| jumeau de 500 mm | 2×2 | 55 à 116° |
| G7 | ||||
| Dégâts | Temps de rechargement | Portée | Vitesse | Distance de détection |
| 10500 | 21/42 | 7 | 54 | 1 |
| 6 G/D | ||||
| Dégâts | Temps de rechargement | Portée | Vitesse | Distance de détection |
| 10500 | 21/42 | 7 | 52 | 1 |
| 20 mm Flak 38 | ||
| Configuration | Dégâts moyens par seconde | Portée |
| 2×1 | 6 | 2 |
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